[Trên tay] lap dat camera Điện thoại Motorola DROID Maxx siêu pin và DROID Ultra siêu mỏng

Hai chiếc điện thoại mà mình mượn được sáng nay đều của Motorola , một chiếc là DROID Maxx có dung lượng pin rất lớn, 3.500mAh đủ xài cho 2 ngày và chiếc còn lại là DROID Ultra , mỏng chỉ 7,2 mm và có thiết kế đẹp. Cả hai đều là những chiếc điện thoại Android tầm trung với màn hình 5" 720p, CPU hai nhân 1.7GHz, 2GB RAM và camera 10 MP. Với độ mỏng chỉ 7,2 mm (mỏng hơn iPhone 5s), DROID Ultra đang là một trong những chiếc điện thoại mỏng nhất bây chừ. Máy có thân hình 5" nhưng khi cầm lên bạn sẽ cảm nhận được ngay độ mỏng và nhẹ của nó. Đây là mộtÔng Micky Quinn - Giám đốc hãng taxi của ông Gordon Strachan cho rằng: Đôi khi cơ quan quản lý chẳng cần phải làm gì cả, vấn đề giao thông sẽ được giải quyết tự động. Các camera được lập trình thông minh tới mức có thể tự nhận biết lưu lượng phương tiện để thay đổi thời gian đèn tín hiệu hợp lý. Ngoài ra, camera có khả năng tự nhận biết biển số xe vi phạm, gửi hình ảnh vi phạm về trung tâm điều hành để in vé phạt gửi cho khổ chủ. Điều đó gây thiệt thòi cho các lái xe, vì những hình ảnh, tình huống nhiều khi rất mập mờ gây nhiều tranh cãi”.“Thành phố của sự sợ hãi”. Theo báo chí Anh, từ nay tới cuối sang năm sẽ có thêm hàng chục ngàn camera nữa được lắp đặt ở London và các nơi khác, đưa Anh thành nước có hệ thống camera quan sát dày đặc nhất. Hiệp hội Cảnh sát Anh coi đây là công cụ thay thế cho các gờ giảm tốc, lắp đặt tại mỗi điểm đến và đi ở mỗi vùng, đảm bảo lái xe trên các tuyến đường đều nằm trong tầm giám sát. Chiếc máy khá thời trang với lớp vỏ màu đỏ, họa tiết được in 3D chìm dưới tấm nền là lớp vỏ bằng nhựa. Hiện tại, thật khó để tìm ra một chiếc smartphone có pin đủ dùng cho 2 ngày. Nhưng với dung lượng pin 3.500mAh, Motorola cho biết chiếc DROID Maxx có thể trụ được tới 48 tiếng dùng hẩu lốn. DROID Maxx có kích tấc "dài x rộng" tương đương DROID Ultra, tuy dày và nặng hơn đáng kể nhưng cũng không phải là nặng quá, cầm rất vừa và chắc tay. Mặt lưng của DROID Maxx cũng được làm bằng nhựa, họa tiết giống Carbon nhưng được in phẳng và hơi sần, không có hiệu ứng 3D điệu đà như DROID Ultra. Cả hai chiếc máy đều có cấu hình thuộc tầm trung với màn hình 5" độ phân giải 720 x 1280, dùng tấm nền Super AMOLED có độ sáng cao và màu đen rất đen. Cả hai cũng được trang bị chip xử lý Snapdragon S4 Pro hai nhân 1.7GHz, 2 GB RAM và chạy khá mượt mà trên Android 4.2.2. Dưới đây là cấu hình chi tiết của hai máy. Hệ điều hành: Android 4.2.2CPU: Snapdragon S4 Pro hai nhân 1.7GHz KraitMàn hình: Super AMOLED 5", 720 x 1280, mặt kính cường lực Gorilla GlassRAM: 2GBBộ nhớ trong: 16GB (Ultra), 32GB (Maxx)Thẻ nhớ: khôngCamera: 10MP, LED Flash, quay 1080p@30fpsCamera trước: 2MPKết nối: Wi-Fi ac, BT 4.0, NFC, microUSBkích thước: 137,5 x 71,2 x 7,2 mm (Ultra) / 137,5 x 71,2 x 8,5 mm (Maxx)Nặng: 137 gram (Ultra) / 167 gram (Maxx)Pin: 2.130mAh (Ultra) / 3.500mAh (Maxx) Hình trên tay DROID Maxx : Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên tại Trạm đăng kiểm 2903V (Hà Nội) vào sáng 12-8 cho thấy, mặc dù đã gần trưa, nhưng ô tô vẫn xếp hàng dài chờ đợi đến lượt kiểm tra xe. Theo quy trình, xe từ khi vào sẽ phải trải qua các bước như kiểm tra nhận dạng, kiểm tra gầm xe, đèn, khí thải... Hầu hết các khâu này, sẽ được 3 camera của Trung tâm ghi lại. Song, quan sát qua camera cũng chỉ ghi nhận được, ĐKV có bỏ quy trình, công đoạn hay không, còn việc lập lờ chất lượng kiểm định vẫn có thể diễn ra. Ông Nguyễn Hồng Thủy, Giám đốc Trạm đăng kiểm 2903V cho hay, trung bình một ngày, trạm đăng kiểm này kiểm tra từ 110-120 xe, phần lớn là ô tô con, xe khách và xe tải loại nhỏ. Tại trung tâm có gắn 3 camera, trong đó, 2 camera để chụp ảnh, 1 camera giám sát dây chuyền. Dù vậy, lãnh đạo Trung tâm này cho rằng, khó có thể giám sát hết được nếu như ĐKV cố tình lập lờ, bỏ qua những lỗi thuộc về kỹ thuật, chất lượng. (Theo Guardian, BBC, Patas). Kiểm tra xe là khâu quan trọng đảm bảo an toàn khi lưu thông. Mới giám sát được trên quy trình. Trước tình trạng dư luận dị nghị về tiêu cực tại các Trạm đăng kiểm xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đầu tư, lắp đặt camera giám sát dây chuyền đăng kiểm tại 112 Trạm Đăng kiểm trên cả nước. Toàn bộ hệ thống camera này được tích hợp với máy chủ đặt tại Cục Đăng kiểm. Theo nhận định của ông Nguyễn Đức Trí, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc lắp đặt camera giám sát giúp cơ quan quản lý có thêm “mắt thần” để theo dõi các đăng kiểm viên (ĐKV) ở tất cả trung tâm. Hình trên tay DROID Ultra :Xuất phát từ thực tiễn, yêu cầu công tác đảm bảo an ninh chính trị và TTATXH, rút từ kinh nghiệm triển khai dự án xây dựng hệ thống giám sát an ninh công cộng tại TP Hội An, hệ thống giám sát bao gồm 48 camera màu (18 camera quay quét, 30 camera cố định có độ phân giải cao) được triển khai giám sát liên tục 24/24 giờ tại các mục tiêu quan trọng, các nút giao thông chính, cửa ngõ ra vào thành phố, các địa điểm phức tạp về ANTT; cùng 4 hệ thống xử lý vi phạm TTATGT, 5 hệ thống loa điều khiển giao thông, cảnh báo từ xa… Tổng kinh phí đầu tư cho dự án gần 20 tỷ đồng.Việc xây dựng đưa vào sử dụng hệ thống camera giám sát an ninh ở các thành phố: Hội An và Tam Kỳ là một trong những khâu đột phá trong việc ứng dụng khoa học – kỹ thuật vào công tác chỉ huy, điều hành chiến đấu của lực lượng Công an địa phương.Bên cạnh đó, trong lĩnh vực TTATGT, hệ thống camera giám sát phát hiện lỗi vi phạm giao thông vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ của người tham gia giao thông, tự động cập nhật danh sách, in biên bản vi phạm có đầy đủ các thông tin xử phạt như biển số vi phạm, lỗi vi phạm, hình ảnh vi phạm thời gian trước, trong và sau vi phạm, hỗ trợ CSGT xử phạt “nguội”, góp phần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ cho người dân.