Microsoft hoàn lap dat camera thành rút gọn danh sách ứng cử viên cho vị trí CEO

Giám đốc điều hành Microsoft - Steve Ballmer, người đã lãnh đạo công ty này trong 13 năm qua, vào tháng Tám vừa rồi đã ban bố rằng ông sẽ nghỉ hưu trong vòng 12 tháng tới. Hội đồng quản trị của công ty đã thành lập một Ủy ban đặc biệt để cữ những ứng viên tiềm năng. Trong cuộc họp với các cổ đông của Microsoft, Ủy ban này đã ban bố việc rút gọn danh sách các ứng viên tiềm năng từ danh sách ban đầu của 40 người, bao gồm cả ứng viên từ nội bộ và bên ngoài. Từ trái qua phải: ông Alan Mulally, ông Stephen Elop, ông Tony Bates, ông Satya Nadella. Trong nhóm ứng viên rút gọn này bao gồm tổng giám đốc của hãngCầu vượt Cát Lái được giới tài xế xe tải gọi là cầu vượt “tử thần” vì tại vị trí này liên tục xảy ra các sự cố lật xe, đặc biệt là các loại xe tải lớn và xe container. Theo thống kê của Công an quận 2, sau 2 năm đưa vào sử dụng (tính đến tháng 1/2013), tại vị trí cầu vượt Cát Lái đã xảy ra 6 vụ lật xe nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến tình hình an toàn trật tự giao thông khu vực này.Điển hình như vụ lật xe vào ngày 11/8/2011. Trong vụ tai nạn này, một chiếc xe container chở 34 tấn hóa chất đã lật tại khúc cua trên cầu khiến hàng chục tấn hóa chất đổ tràn mặt đường.Vào sáng 26/7/2011, một thùng container dài 40 feet cũng văng khỏi đầu kéo rơi xuống mặt cầu khi xe đang ôm ”khúc cua tử thần” này. Rất may là thùng container đã vướng lan can bảo vệ cầu, không rơi xuống mặt đường bên dưới nên không gây ra thiệt hại về người.Liên tục xảy ra các tai nạn lật xe trên cầu vượt này (ảnh: Trung Kiên). Ford - Alan Mulally, cựu tổng giám đốc Nokia - Stephen Elop, Phó chủ toạ điều hành Microsoft - Tony Bates, và trưởng nhóm điện toán đám mây và doanh nghiệp của Microsoft - Satya Nadella. Tuy hãng tin Reuters không có được tên củaTuy nhiên, ghi nhận của phóng viên tại Trạm đăng kiểm 2903V (Hà Nội) vào sáng 12-8 cho thấy, mặc dù đã gần trưa, nhưng ô tô vẫn xếp hàng dài chờ đợi đến lượt kiểm tra xe. Theo quy trình, xe từ khi vào sẽ phải trải qua các bước như kiểm tra nhận dạng, kiểm tra gầm xe, đèn, khí thải... Hầu hết các khâu này, sẽ được 3 camera của Trung tâm ghi lại. Song, quan sát qua camera cũng chỉ ghi nhận được, ĐKV có bỏ quy trình, công đoạn hay không, còn việc lập lờ chất lượng kiểm định vẫn có thể diễn ra. Ông Nguyễn Hồng Thủy, Giám đốc Trạm đăng kiểm 2903V cho hay, trung bình một ngày, trạm đăng kiểm này kiểm tra từ 110-120 xe, phần lớn là ô tô con, xe khách và xe tải loại nhỏ. Tại trung tâm có gắn 3 camera, trong đó, 2 camera để chụp ảnh, 1 camera giám sát dây chuyền. Dù vậy, lãnh đạo Trung tâm này cho rằng, khó có thể giám sát hết được nếu như ĐKV cố tình lập lờ, bỏ qua những lỗi thuộc về kỹ thuật, chất lượng. (Theo Guardian, BBC, Patas). Kiểm tra xe là khâu quan trọng đảm bảo an toàn khi lưu thông. Mới giám sát được trên quy trình. Trước tình trạng dư luận dị nghị về tiêu cực tại các Trạm đăng kiểm xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đầu tư, lắp đặt camera giám sát dây chuyền đăng kiểm tại 112 Trạm Đăng kiểm trên cả nước. Toàn bộ hệ thống camera này được tích hợp với máy chủ đặt tại Cục Đăng kiểm. Theo nhận định của ông Nguyễn Đức Trí, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc lắp đặt camera giám sát giúp cơ quan quản lý có thêm “mắt thần” để theo dõi các đăng kiểm viên (ĐKV) ở tất cả trung tâm. Những ứng viên khác, nhưng theo tin nội bộ thì có thêm chí ít một ứng cử viên khác từ nội bộ Microsoft và có tổng cộng lớp năm ứng viên cho vị trí này. Ủy ban đã thông báo về việc thảo luận với ông Elop, người sẽ quay lại Microsoft sau khi thương vụ mua lại bộ phận điện thoại di động của công ty Phần Lan trị giá 7,2 tỷ đô la Mỹ hoàn thành. Ủy ban cũng đã thưa về việc thảo luận với ông Mulally, người đã ở vị trí Giám đốc điều hành của Ford trong bảy năm qua. Ban đầu, ông Mulally cho thấy không quan hoài đến vị trí này nhưng vắng cho thấy ông này đã trình bày quan tâm nhiều hơn trong những tuần gần đây. Ông Bates, cũng có tên trong danh sách trên, trước đây đã từng là tổng giám đốc của Skype. Một số “tên tuổi” nổi trội cũng được đề cập đến cách đây vài tháng nhưng đã không được Reuters nói đến trong thong tin lần này bao gồm tổng giám đốc Computer Sciences - Mike Lawrie, cựu Giám đốc của Windows - Steven Sinofsky, và cựu tổng giám đốc củaViệc xử phạt người vi phạm giao thông bằng camera đã được các nước trên thế giới ứng dụng từ lâu. Tại Việt Nam, thời gian qua, trên một số tuyến quốc lộ, một số thành phố đã được ứng dụng lắp hệ thống camera giám sát để ghi hình và xử lý vi phạm, bước đầu mang lại những hiệu quả nhất định.Tại hội thảo giới thiệu giải pháp ứng dụng hệ thống camera giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng hình ảnh nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, do Cục Quản lý khoa học công nghệ và Môi trường, Bộ Công an tổ chức mới đây cho thấy, hệ thống giám sát giao thông bằng camera có những ưu điểm nổi trội như: ghi nhận đầy đủ những lỗi mà người tham gia giao thông thường mắc phải như chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy ngược chiều, dừng đỗ không đúng nơi quy định… Những lỗi này càng phổ biến tại các tuyến đường không có bóng dáng cảnh sát giao thông. Đó chính là những nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông. Juniper Networks - Kevin Johnson. Dù Ballmer dự kiến sẽ rời khỏi Microsoft trong vài tháng tới, nhưng các thưa gần đây cho thấy rằng việc “thay ghế” này có thể xảy ra vào cuối năm nay. Tuy nhiên, quá trình chuyển giao có thể mất khá nhiều thời kì. Hiện Microsoft không bình luận thêm gì về thông báo liên quan.  Theo H.Nam (Dân trí / CNET)