Thứ Hai, 28 tháng 10, 2013

Quá nhiều bất lap dat camera cập

Theo đại diện Sở TT-TT, nguyên nhân khiến việc vận dụng CNTT giữa các khu vực nội ô và ngoại ô có chênh lệch không thể không kể đến yếu tố địa lý (có những huyện ở nơi bóng gió) và điều kiện sống khó khăn đã gây trở lực trong đầu tư ứng dụng so với các quận trong nội ô, kéo theo sự dị biệt về dân trí. Chẳng hạn, mỗi hộ gia đình ở nội thành có thể có vài thiết bị thông minh như: máy tính xáchKết quả điều tra cho thấy định vị trục trước theo hướng dọc bên phải không an toàn. Cụ thể là bu lông định vị tại trục này đã bị đứt, không thể điều khiển. Khi bánh xe lùi về phía sau, chà vào chắn bùn nên tài xế mất lái. Thêm nữa, theo cơ quan cảnh sát điều tra thì khi cua vào đoạn đường cong, lẽ ra xe phải giảm tốc độ nhưng tài xế vẫn chạy 70 km/h .Về vụ tai nạn xảy ra ở Vũng Tàu vào lúc 14 giờ 20 ngày 9/6 làm 6 người đi xe máy bị tử vong. Theo điều tra của Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, xe ô tô tải đông lạnh biển kiểm soát 72L-2354 do tài xế khi đang vượt xe tải khác đi cùng chiều gặp 2 xe máy đi ngược chiều. Do tốc độ cao, trời mưa đường trơn trượt, nên khi thắng gấp đuôi xe tải 72L-2354 bị văng ngược về trước đập văng vào 2 xe máy đang đi ngược chiều.Như vậy, có thể tìm thêm những nguyên nhân gây ra tan nạn kinh hoàng ở 3 trường hợp nêu trên. Lái xe phải chạy tốc độ cao, chạy quá thời gian quy định để nhanh về tới bến là do nguyên nhân kinh tế và áp lực từ chủ xe. Một thực trạng khá phổ biến hiện nay là đa số chủ xe khi thuê người lái thường tính tới lợi nhuận nhiều hơn là an toàn, khoán trắng cho lái xe, nên lái xe phải chịu mọi áp lực khi tham gia giao thông. Tay, máy tính để bàn, máy tính bảng, smartphone có thể truy cập thông tin mọi lúc mọi nơi, trong khi nhiều hộ gia đình ở ngoại thành không có máy tính để bàn. Những khó khăn này khiến người dân cũng không có nhu cầu, không biết đến việc dùng, vận dụng CNTT… Bên cạnh đó, không thể nhắc tới trình độ của cán bộ, công chức tại  camera onetech  các huyện ngoại thành cũng có sự chênh lệch nhất địnhAnh Nguyễn Văn Trình, lái xe khách BKS 37B-005.29: Tình trạng lái xe lấn làn đường, phóng nhanh để tranh giành khách đã giảm đi nhiều. Trước đây, khi chưa có hệ thống camera giám sát trên tuyến QL1A, đoạn đi qua các tỉnh miền Trung, khi vắng bóng lực lượng CSGT, nhiều tài xế xe khách đã không ngần ngại lấn trái đường, phóng nhanh vượt ẩu. Điều này luôn ẩn chứa tai nạn xảy ra nhất là tại các đoạn  lap dat camera quan sat re nhat ha noi  đường cua, hẹp. Từ khi lắp đặt hệ thống camera dọc tuyến đường này, nhiều tài xế đã ý thức hơn, hạn chế phóng nhanh, vượt ẩu trên đường.UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị cho phép lắp đặt thí điểm một số camera theo dõi trên các tuyến quốc lộ 1, 26 và 27 qua địa bàn tỉnh. Theo UBND tỉnh Khánh Hòa trong thời gian qua, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh là do cơ sở hạ tầng giao thông nhỏ, hẹp, xuống cấp. Đặc biệt, ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông còn chưa cao như: lái xe chạy quá tốc độ quy định, không đi đúng phần đường, làn đường...Việc lắp đặt camera nhằm hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc kiểm tra giám sát tình hình giao thông 24/24h, chủ động phát hiện, cảnh báo từ xa và làm căn cứ để xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế tai nạn giao thông và ngăn ngừa các loại tội phạm khác, nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Camera theo dõi cho văn phòng và gia đình

So với hàng ngũ này tại các quận nội ô. Nhưng, xét về năng lực tổ chức thì các huyện lại không thua kém các quận nội thành.

Để xúc tiến vận dụng CNTT thì một phần quan trọng là kinh phí, vậy TP sẽ làm gì để nâng cao ứng dụng ở khối địa phương này? Giám đốc Sở TT-TT Phan Lan Tú cho biết, TP có quan điểm, các quận nội ô được đánh giá là đã "khỏe", do vậy phải tự bỏ tiền đầu tư trang bị hạ tầng, phần mềm phục vụ áp dụng CNTT tại đơn vị mình. TP tiếp tục tăng cường đầu tư cho các huyện ngoại ô, mà không "đợi" nâng cao dân trí mới đầu tư. Bởi, bên cạnh việc ứng dụng phục vụ cho hoạt động nội bộ, CNTT còn nhằm phục vụ choViệc xử phạt người vi phạm giao thông bằng camera đã được các nước trên thế giới ứng dụng từ lâu. Tại Việt Nam, thời gian qua, trên một số tuyến quốc lộ, một số thành phố đã được ứng dụng lắp hệ thống camera giám sát để ghi hình và xử lý vi phạm, bước đầu mang lại những hiệu quả nhất định.Tại hội thảo giới thiệu giải pháp ứng dụng hệ thống camera giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng hình ảnh nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, do Cục Quản lý khoa học công nghệ và Môi trường, Bộ Công an tổ chức mới đây cho thấy, hệ thống giám sát giao thông bằng camera có những ưu điểm nổi trội như: ghi nhận đầy đủ những lỗi mà người tham gia giao thông thường mắc phải như chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy ngược chiều, dừng đỗ không đúng nơi  lap dat camera quan sat tai ha noi  quy định… Những lỗi này càng phổ biến tại các tuyến đường không có bóng dáng cảnh sát giao thông. Đó chính là những nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông.

Ứng dụng camera nhận dạng tín hiệu đèn, biển số xe

Người dân, để người dân tiện lợi trong đi lại, hà tằn hà tiện tổn phí.

Với vai trò là cơ quan quản lý chuyên ngành tư vấn cho TP, thời kì tới Sở sẽ thực hiện các chương trình đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu về lợi ích của việc sử dụng các vận dụng CNTT, trong đó có thể kể đến các giao thiệp thực hành qua mạng đã khai triển. Sắp tới, TP cũng triển khai đề án đưa thông tin về cơ sở, trong đó tại mỗi nhà văn hóa xã, hoặc điểm bưu điện văn hóa xã sẽ có máy tính, đường truyền internet để người dân được tiếp cận với internet và có thể thực hành các thủ tục hành chính qua mạng…

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét