Vụ chìm tàu khiến 9 người thiệt mạng: Tàu chưa được đăng kiểm

(Soha.Vn) - Cục đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản khẳng định chưa đăng kiểm, cấp giấy chứng thực an toàn kỹ thuật cho tàu gặp nạn H29 – BP.

Chiều nay, ngày 5/8, Cục đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản số 1712 gửi lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải thông báo kết quả điều tra việc đăng kiểm của tàu H29 – BP bị chìm ở hải phận Cần Giờ, TP.HCM vào lúc 21h ngày 2/8. Theo khẳng định của Cục đăng kiểm Việt Nam, ngay sau khi có quan điểm chỉ đạo của Bộ liên lạc Vận tải, Cục đăng kiểm đã vào cuộc, tiến hành điều tra, thu thập các bằng cớ, thông báo cần thiết về chiếc tàu H29 – BP của Công ty cổ phần công nghệ Việt Séc. Kết quả cho thấy, cơ quan này hoàn toàn không cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, đủ điều kiện an toàn kỹ thuật cho con tàu H29 – BP. Cụchttp://thietbithanglong.Vn/dich-vu/lap-dat-camera-quan-sat-gia-re-tai-ha-noiĐăng kiểm Việt Nam khẳng định không thực hiện công tác đăng kiểm và cấp giấy chứng thực an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường cho tàu H29BP Theo quy định của tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) và Việt Nam, tàu biển phải được đóng bằng các tiêu chuẩn, quy phạm được công nhận. Đặc biệt, các tiêu chuẩn về nguyên liệu, quy cách kết cấu thân tàu, nhưng đối với nguyên liệu PPC (một vật liệu mới có ưu điểm bền, chịu va đập mạnh, cách điện tốt, thích hợp với các điều kiện về mặt thời tiết khắc nghiệt, khai phá hiệu quả cao) thì vẫn chưa đáp ứng được tiêu chuẩn này. Trong trường hợp đóng tàu bằng nguyên liệu phi truyền thống (nguyên liệu ít người dùng), Tổ chức hàng hải quốc tế cho rằng cần phải vận dụng phương pháp thiết kế dựa trên rủi ro, cần phải được nghiên cứutại đâyvà thí điểm lâu dài, áp dụng nhiều phương pháp lý thuyết và thực tại, nhằm xác định thêm nhiều rủi ro mà tàu có thể gặp phải trong quá trình hoạt động trên thực tại,thietbithanglong.Vnđể từ đó có thể đưa ra nhiều biện pháp an toàn cho người đi trên tàu. Cục đăng kiểm Việt Nam khẳng định, việc thiết kế tàu bằng vật liệu PPC cần phải quan hoài nhiều đến tính ổn định, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu. Cũng trong hôm nay, Cục hàng hải Việt Nam cũng đã có văn bản gửi lãnh đạo Bộ liên lạc chuyển vận về công tác kiếm cứu hộ, cứu nạn các nạn nhân trong vụ chìm tàu tại huyện Cần Giờ, TP.HCM.